Categoría: Economía

La máxima autoridad judicial de Suiza indicó este viernes que los conductores de Uber deben ser considerados como empleados y confirmó por ende una decisión de Ginebra de exigir a la empresa que cumpla con la ley para poder seguir operando.

El tribunal de justicia del cantón de Ginebra “no actuó de forma arbitraria con respecto al servicio de transporte al encontrar una relación laboral entre los conductores de Uber que operan en Ginebra” y la empresa, indicó el Tribunal Federal en un comunicado.

“En resumen, los conductores de Uber ya no pueden ser considerados como autónomos, sino que son reconocidos como empleados”, afirmaron por su parte las autoridades cantonales de Ginebra en un comunicado.

“Por ende, la empresa deberá suspender su actividad hasta cumplir con la ley”, agregaron. Desde el sábado a medianoche, Uber no podrá operar en Ginebra.

Según el cantón de Ginebra, la decisión adoptada por el Tribunal Federal constituye “un gran paso adelante en el respeto de las condiciones de trabajo, la protección de los trabajadores y la lucha contra la competencia desleal”.

Según Ginebra, esta “victoria [es] tanto más importante cuanto que esta jurisprudencia tendrá consecuencias para todos los cantones suizos”.

La opción de taxi Uber ya está disponible en muchas ciudades suizas, como Berna, Zúrich y Lausana. En un comunicado, Uber dijo que cientos de conductores de VTC se ven afectados en Ginebra.

La empresa californiana explicó que la decisión del Tribunal Federal “no les deja otra opción que suspender temporalmente [sus] servicios de VTC en el cantón mientras volvemos a dialogar con las autoridades respectivas para encontrar una solución mutuamente aceptable”.

“Luego de 14 años, dejaré Meta“, declaró en Facebook este miércoles Sheryl Sandberg, directora de operaciones del gigante estadounidense de las redes sociales, que permanecerá en el directorio de la firma.

Aseguró que estos años “al lado de Mark” Zuckerberg, presidente y cofundador de la red social, fueron “un privilegio”, en momentos en que el grupo californiano es criticado por políticos y organizaciones de la sociedad civil por su modelo de negocios.

“Es el final de una era”, comentó el millonario en su perfil de Facebook, al tiempo que recordó que en 2008, cuando contrató a Sandberg, él tenía 23 años y no sabía “nada sobre manejar empresas”.

Ella tenía 38 y una carrera en organizaciones prestigiosas como el Banco Mundial o la consultora McKinsey. También estuvo en el Departamento del Tesoro como directora de personal y en Google como vicepresidenta encargada de ventas internacionales y operaciones.

Meta informó a la AFP que Javi Olivan será el nuevo director de operaciones, pero Zuckerberg no prevé reemplazar el puesto de Sandberg tal como era.

El modelo económico de Meta, basado en la publicidad dirigida y a gran escala, que requiere de muchos datos personales, provoca controversia tras controversia desde 2016.

Muchas autoridades le acusan de abuso de posición dominante, al igual que a su vecino Google, líder mundial en publicidad digital.

El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés), organismo que reúne a más de 200 líderes de las mayores compañías del sector en el mundo aseguró que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) será un éxito enorme para el turismo, pero requiere tiempo.

“Al principio siempre hay retos, pero estoy segura que el Felipe Ángeles será un éxito enorme, sólo hay que darle un poco de tiempo”, afirmó Julia Simpson, presidenta y directora ejecutiva del WTTC.

En una conferencia virtual, la británica se dijo convencida que el AIFA resolverá algunos desafíos con los consumidores, pues, recordó que al inicio siempre hay retos para arrancar operaciones, en especial en los aeropuertos.

Julia Simpson destacó que los miembros del WTTC valoran permanentemente proyectos como el AIFA, debido a que suman a la conectividad aérea y, por lo tanto, favorecen al turismo.

La titular del WTTC previamente formó parte de los consejos de British Airways, Iberia y fue integrante del Comité Ejecutivo de International Airlines Group.

El Felipe Ángeles fue inaugurado el pasado 21 de marzo, tras construirse en lo que antes era una base aérea militar en el municipio de Zumpango, Estado de México.

El Banco de México (Banxico) recortó este miércoles su pronóstico de crecimiento para la economía en 2022, dejando el rango de previsión de 1.6 a 2.8 por ciento, con una estimación puntual de 2.2 por ciento.

El organismo dio a conocer su informe trimestral de inflación. El mayor interés radicaba en conocer la estimación de crecimiento del PIB para 2022 y 2023, toda vez que en el informe previo, recortaron su pronóstico de crecimiento para este año a 2.4 por ciento.

Banxico indicó que “el desempeño de la economía mexicana continuará siendo influido por el comportamiento de la pandemia, tanto a nivel nacional como internacional (…) la reciente ola de contagios causados por la variante ómicron a principios de año podría afectar la reactivación esperada para el primer trimestre de 2022″.

La previsión para 2023, el banco central mexicano tiene una expectativa de crecimiento del PIB entre 1.4 y 3.4 por ciento, con una estimación central de 2.4 por ciento.

El organismo apuntó que las revisiones para 2022 y 2023 reflejan factores externos como internos, relacionados con un entorno complejo y desafiante para la economía mundial derivado de la pandemia y el conflicto en Europa del Este.

“Persisten disrupciones en las cadenas globales de suministro y fuertes presiones inflacionarias que han conducido a posturas monetarias más restrictivas, tanto a nivel mundial como en México, y a un deterioro en las perspectivas de crecimiento de la economía global”, señala el informe.

Banxico mantuvo su expectativa del informe correspondiente a septiembre-diciembre de 2021, al indicar que se espera la creación de entre 560 mil y 760 mil empleos para este año.

Sin embargo, para 2023, la institución calcula que se crearán entre 490 mil y 690 mil puestos de trabajo, cifras menores al pronóstico previo de 510 y 710 mil empleos.

Banxico proyecta que la inflación general se ubique en 6.4 por ciento al cuarto trimestre del año y la subyacente en 5.9 por ciento.

El instituto central señaló que persisten las disrupciones en las cadenas globales de suministro y fuertes presiones inflacionarias que han llevado a políticas monetarias más restrictivas en el mundo y en México.

Banxico mencionó que, entre los riesgos al alza para la inflación están que persista la subyacente en niveles elevados, presiones externas por pandemia y el conflicto Rusia-Ucrania sobre alimentos y energéticos.

Los ingresos por remesas a México incrementaron en abril de 2022 en 16.6% a tasa anual, con lo que se colocaron en 4 mil 718 millones de dólares, según información del Banco de México (Banxico).

De acuerdo con el reporte de banco central, el número de operaciones procedentes de Estados Unidos, aumentó 11.7 por ciento interanual, mientras que el monto promedio por orden creció 4.3 por ciento.

En cifras acumuladas, el valor de los ingresos por remesas se incrementó un 17.6 por ciento interanual entre enero y abril de 2022 a 17 mil 240 millones de dólares (mdd).

Asimismo, en los primeros cuatro meses del año, la remesa promedio individual fue de 383 dólares, superior a los 361 dólares del primer cuatrimestre de 2021

El número de operaciones pasó de 40.63 millones a 45.03 millones, la mayoría de ellas transferencias electrónicas.

Aeroméxico presentó su Informe de Sostenibilidad 2021 a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), en donde destacó su contribución ambiental invirtiendo en 28 aviones nuevos que generan hasta 17% menos emisiones que otros equipos y la implementación del programa Vuela Verde, con el cual mitigó casi 3,400 toneladas de CO2 y también apoyó proyectos sociales.

En el documento presentado a la BMV la aerolínea declaró 93 Global Reporting Initiative, que son los estándares más actualizados utilizados para reportar las mejores prácticas a nivel global sobre el impacto económico, ambiental y social de una empresa.

En 2021 la compañía continuó innovando en aspectos de gobernanza, medio ambiente, impacto social, experiencia al cliente, consolidación de red de destinos, entre otros.

Algunos datos destacados del informe de Sostenibilidad 2021 de Aeroméxico son:

• Transportó más de 16 millones de pasajeros.
• El 22% de puestos directivos está representado por mujeres, y la compañía se unió a la iniciativa global 25by2025 de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), que busca aumentar la representación femenina en dichos cargos.
• Con el programa Vuela Verde, se mitigó el impacto de 3,382 toneladas de CO2, equivalentes a que casi 380 vuelos entre Ciudad de México (MEX) y Monterrey (MTY) tuvieran cero emisiones.
• La alianza Aeroméxico-Delta se fortaleció y se sumó un acuerdo de código compartido con LATAM Airlines Colombia, LATAM Airlines Brasil y LATAM Airlines Perú.

En cuanto a experiencia digital, en 2021 las acciones se centraron en:

* Experiencia de compra optimizada y personalizada con nuevas familias tarifarias más flexibles. o Integración de nuevas formas de pago y utilización de Puntos Premier.
o Mejora de la experiencia durante los procesos de reservación y check-in.

Otras acciones sociales y ambientales fueron:

* Se realizó una contribución total de casi 14 MDP en diversos programas de apoyo social.

*Se capacitó a 200 colaboradores más en la lucha contra la trata de personas.

*En alianza con el Centro Nacional de Trasplantes (CENATRA), se transportaron más de 70 órganos con fines de trasplante.

*Se reemplazó el 100% de plástico de empaques de audífonos a bordo por papel Kraft.

*En las instalaciones de Ciudad de México (Hangar Oriente, Terminal de Servicios y Hangar Connect), se redujo el consumo de agua 16% en comparación con 2020.

*Se implementó el programa “Juntos desde Casa” para todos los colaboradores, donde, a través de webinars, talleres y dinámicas se abordan temas emocionales, de salud, físicos, mentales y financieros.

En el Gobierno corporativo Aeroméxico informó hitos como:

*La conformación de un nuevo Consejo de Administración.

*Por tercer año consecutivo mejoró la calificación en el índice de Identidad Corporativa (IC-500), métrica de las políticas de integridad y anticorrupción de las 500 empresas más grandes del país.

*Funcionamiento de una Línea Ética administrada por un tercero para denunciar presuntas violaciones al Código de Conducta

En su informe, Aeroméxico muestra sus acciones más relevantes y exhorta a sumar esfuerzos con la industria, clientes, autoridades y los diferentes sectores para volar juntos hacia un futuro sostenible.

El Gobierno de México hizo privada la información de las llamadas ‘idas al aire‘ en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) por un periodo de 5 años, tras el aumento de incidentes reportados en dicho centro aeroportuario.

Bajo el argumento de que se estarían violando los artículos 78 bis 4 al 78 bis 8 de la Ley de Aviación Civil, las autoridades decidieron desde ese lunes aplicar un candado a la información de los despegues en el aeropuerto de la capital.

Esto a pesar del aumento de una serie de incidentes reportados en los últimos días en el AICM como el aborto del aterrizaje en una avión de la compañía Volaris el a inicios de mayo.

Cabe señalar que las llamadas ‘idas al aire‘ son son procedimientos de seguridad en los que las aeronaves cancelan de último momento su aterrizaje por diferentes motivos, ya sea climatológicos, por temblores o porque la pista en donde se prevé descienda, está ocupado por otra aeronave.

“No todas las idas al aire son incidentes ni eventos de seguridad, al contrario, para garantizar la seguridad al máximo se van al aire”, apuntó el Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta).