Mes: febrero 2025

Un hombre sirio detenido tras un ataque con arma blanca en el Memorial del Holocausto de Berlín el viernes, en el que resultó gravemente herido un turista español, quería «matar judíos», indicaron el sábado la policía y la fiscalía.

El sospechoso, de 19 años, «habría planeado durante varias semanas matar judíos» y «fue en este contexto en el que habría elegido el lugar» del ataque, señalaron un comunicado de las autoridades, que alude a un posible «motivo religioso» para este acto.

Durante su arresto, el sospechoso «tenía en su mochila una alfombra de oración, una Corán, un papel con versos del Corán fechados el día anterior y la presunta arma del crimen, lo que sugiere una motivación religiosa», indicó la misma fuente. El acto tendría «relación con el conflicto en Oriente Medio», añadieron la policía y la fiscalía.

El ataque tuvo lugar dos días antes de las elecciones generales en el país, que vive un clima ya tenso tras una serie de agresiones mortales cometidas estas últimas. El viernes, el sospechoso atacó a un turista español de 30 años hacia las 18:00 horas l(ocales) «tras acercarse a él por la espalda», detallaron las autoridades.

California es el mejor lugar para explorar la Ruta 66, combinando hitos históricos y un espíritu aventurero mientras la carretera culmina en el muelle de Santa Mónica. Este tramo final incluye clásicos restaurantes de carretera, moteles iluminados con neón y vistas costeras impresionantes capturando la esencia de la «Carretera Madre”.

Needles: Cruce del desierto de Mojave
Needles es una parada escénica en la Ruta 66 que muestra la belleza agreste del desierto de Mojave. El Garces Hotel, una estación de ferrocarril restaurada, ofrece un vistazo al pasado de la ciudad. En el Needles Regional Museum conocerás la historia indígena y ferroviaria de la región. La ubicación de la ciudad a lo largo del río Colorado la convierte en un lugar ideal para actividades acuáticas y picnics. Needles fue hogar del creador de Peanuts, Charles M. Schulz, cuya familia se mudó aquí en la década de 1920.

Ludlow: Un oasis en el desierto para viajeros
Ludlow ofrece una parada pequeña pero memorable en la Ruta 66, donde el histórico Ludlow Café sigue siendo el sitio predilecto de los viajeros. Aún se conservan vestigios de la era minera en este pueblo aislado, rodeado de paisajes desérticos ideales para fotografías, especialmente al amanecer o al atardecer. El encanto tranquilo y la relevancia histórica de Ludlow lo convierten en una pausa apacible en el viaje.

Amboy: Hogar de Roy’s Motel and Café
Amboy es un ícono de la Ruta 66, su famoso Roy’s Motel and Café, es un referente del diseño modernista de mediados de siglo con su llamativo letrero neón. Esta remota parada desértica ofrece una mirada al pasado con su gasolinera y cafetería conservadas. Cerca de allí, el Amboy Crater, un cono volcánico de ceniza, ofrece una experiencia de senderismo única. La belleza desolada y silenciosa de Amboy lo convierte en una visita obligada para quienes buscan una auténtica experiencia de la Ruta 66.

Barstow: La puerta de entrada al desierto
Barstow es un oasis desértico lleno del encanto de la Ruta 66. Explora Barstow Station, una parada de carretera con tiendas de regalos y restaurantes de comida rápida ubicados en vagones de tren. Harvey House una estación de tren restaurada, es otro hito histórico que vale la pena visitar. También puedes explorar el peculiar Elmer’s Bottle Tree Ranch, un bosque de arte reciclado en vidrio que ofrece un vistazo al Viejo Oeste de California.

Victorville: Americana junto a la carretera
Victorville te transporta en el tiempo con el California Route 66 Museum, lleno de artefactos y recuerdos de la época dorada de la carretera. Los visitantes pueden ver bombas de gasolina vintage, señales de tráfico y una recreación de un restaurante retro. Los puntos fotográficos incluyen un Volkswagen Love Bug y un set de “road tripping”. Pasea por la histórica calle D, donde los moteles clásicos y los letreros de neón evocan el espíritu de la Ruta 66.

San Bernardino: Ambiente retro y tipis

San Bernardino alberga algunos de los hitos más peculiares de la Ruta 66. Duerme en un tipi moderno en el Wigwam Motel, uno de los tres moteles de este estilo que aún existen en EE. UU. Visita el Original McDonald’s Site and Museum para un recorrido nostálgico por la historia de la comida rápida, o el Mitla Cafe, uno de los restaurantes mexicanos más antiguos de la Ruta 66, que inspiró al fundador de Taco Bell.
Rancho Cucamonga: Vino y encanto junto a la carretera
Rancho Cucamonga es una parada sorprendente en la Ruta 66, conocida por su herencia vinícola. Visita el Route 66 Trailhead para disfrutar de vistas panorámicas y oportunidades para hacer senderismo. Sitios históricos como Cucamonga Service Station reflejan el espíritu de la época dorada de la carretera.

Monrovia, un sitio encantador
Monrovia encarna el encanto de un pueblo pequeño con su histórico Old Town repleto de tiendas, restaurantes y arquitectura retro. El Monrovia Historical Museum ofrece un recorrido profundo por el pasado de la ciudad mientras que las calles cercanas conservan su conexión con la Ruta 66. La calle Huntington Drive fue una parte activa de la Ruta 66 antes del desarrollo de las principales autopistas.

Arcadia: Un escape natural
Arcadia ofrece un refugio sereno con atracciones como Los Angeles County Arboretum and Botanic Garden. perfecto para paseos relajantes o picnics. Cerca, sitios históricos como el hipódromo de Santa Anita y el Denny’s de estilo Googie (antes Van de Kamp) añaden atractivo a la ciudad. Arcadia combina naturaleza y nostalgia en una parada tranquila a lo largo de la Ruta 66.
Claremont: Un pintoresco pueblo universitario
Conocido por sus calles arboladas y su ambiente universitario, Claremont es una parada relajante. Pasea por Claremont Village para disfrutar de tiendas boutique y restaurantes locales. Los aficionados a la historia pueden explorar el Jardín Botánico de California o el Claremont Packing House, una planta empacadora de cítricos restaurada.

Pasadena: Historia en el bulevar Colorado
Pasadena rebosa de historia relacionada con la Ruta 66, desde el Colorado Street Bridge hasta la encantadora Gamble House, una obra maestra de la arquitectura artesanal estadounidense. Recorre Colorado Boulevard, una arteria clave de la Ruta 66, que en 2026 celebrará 150 años. Aquí se lleva a cabo el mundialmente famoso Desfile de las Rosas y se encuentran letreros de neón vintage, como los del Saga Motor Hotel. Los entusiastas del arte disfrutarán del Museo Norton Simon, mientras que los fanáticos del deporte podrán visitar el Rose Bowl Stadium.

Los Ángeles: Una mezcla de cultura e historia
En Los Ángeles, la Ruta 66 atraviesa barrios icónicos, ofreciendo una combinación de entretenimiento e historia. Detente en Mel’s Drive-In para disfrutar del estilo americano clásico con hamburguesas y decoración retro. Haz una parada en museos como The Broad o MOCA para admirar arte contemporáneo, o dirígete al Griffith Observatory para disfrutar de vistas panorámicas de la ciudad. El icónico Bulevar de Hollywood ofrece su propio encanto estelar.

Santa Mónica: Donde la Ruta 66 se encuentra con el océano
Santa Mónica marca el final histórico de la Ruta 66, donde el ambiente costero se mezcla con la nostalgia del viaje por carretera. Visita el Santa Monica Pier para ver el icónico letrero “End of the Trail” y disfrutar de atracciones como la West Coaster, la única montaña rusa de acero frente al mar en la Costa Oeste. Explora la tienda Last Stop Shop inspirada en la Ruta 66, para recuerdos y memorabilia. No olvides pasar por el Centro de Visitantes de Santa Mónica para obtener un certificado gratuito de finalización de la Ruta 66.

• Las denuncias, que han llegado hasta la conferencia matutina presidencial, apuntan a que al menos siete empresas tienen pagos pendientes por más de 136 millones de pesos.

Ingenieros Civiles Asociados (ICA), una de las constructoras más influyentes del país por su participación en megaproyectos como la Línea 12 del Metro, el Tren Maya y la refinería de Dos Bocas, enfrenta señalamientos que podrían afectar indirectamente al gobierno de Claudia Sheinbaum: adeudos millonarios a sus subcontratistas.

Detrás de su fachada de gigante de la infraestructura, la empresa que dirige Guadalupe Phillips Margain enfrenta acusaciones de prácticas financieras cuestionables, que hoy afectan a más de 500 familias. Las denuncias, que han llegado hasta la conferencia matutina presidencial, apuntan a que al menos siete empresas tienen pagos pendientes por más de 136 millones de pesos.

Los reclamos provienen de Infraestructura GS, Toposervis y Mezclas Asfálticas y Caminos, que recientemente se sumaron a las demandas previamente interpuestas por KYPCON Ingenieros Civiles, Construcciones Peñascos, ICAPSA Infraestructura de Desarrollo y el empresario Marco Antonio Valdez Gutiérrez. Estos proveedores conforman el grupo «Empresarios Afectados por ICA y sus Filiales», que busca justicia por los impagos que han puesto en crisis a múltiples compañías.

A lo largo de los años, ICA ha sido una de las principales beneficiadas con contratos de infraestructura pública, con más de 8 mil millones de pesos en proyectos asignados. Sin embargo, su modelo de subcontratación ha generado graves consecuencias económicas para las empresas más pequeñas.

El abogado Jaime Argueta Cid, representante de los proveedores afectados, ha advertido a través de diversos medios que ICA parece operar bajo un «modus operandi» sistemático: subcontrata a pequeñas y medianas empresas con la promesa de contratos sólidos y pagos seguros, pero con el tiempo los adeudos crecen hasta ahogar financieramente a los proveedores. Muchas de estas compañías, confiadas en los acuerdos firmados con la constructora, adquirieron financiamientos para cumplir con sus compromisos, pero hoy se encuentran atrapadas en un callejón sin salida, sin ingresos y con deudas que siguen acumulándose.

Este modelo de operación no solo impacta a las empresas, sino que ha dejado sin empleo a cientos de trabajadores, ya que muchas subcontratistas no han podido cubrir nóminas, prestaciones, finiquitos ni liquidaciones. La crisis se ha agudizado con demandas laborales que ahora enfrentan algunas de estas compañías, que además de no recibir el dinero que ICA les debe, ahora deben responder a litigios iniciados por sus propios empleados.

A pesar de la magnitud del problema, varias empresas han optado por no denunciar por temor a represalias. Según Argueta Cid, hay proveedores con montos pendientes de entre uno y tres millones de pesos que han decidido mantenerse en silencio ante el miedo de quedar vetados en futuras contrataciones o sufrir represalias que comprometan su permanencia en el sector.

El silencio de ICA ante estos señalamientos añade un tono aún más inquietante a la situación. La empresa no ha emitido una postura oficial sobre los adeudos, lo que ha generado incertidumbre entre los proveedores y ha reforzado la percepción de que los impagos no son simples retrasos administrativos, sino una estrategia para postergar indefinidamente sus obligaciones financieras.

Mientras tanto, los afectados han comenzado a preparar nuevas acciones para presionar a ICA y al gobierno federal.  Tampoco descartan acciones de protesta en la Ciudad de México para visibilizar el problema y exigir soluciones. La pregunta que sigue en el aire es clara: ¿hasta cuándo ICA podrá seguir operando de esta manera sin consecuencias?