PULSO

Eduardo Meraz

Dicen por ahí que Roma bien vale una misa. En el caso de los aspirantes a dirigir los destinos del país, a partir de 2024, por lo visto hasta el momento, han mostrado su proclividad a sacrificar hasta la dignidad por obtener la nominación de las alianzas oficialista y opositora.

En algunos casos, ha quedado está demostrada la poca aceptación entre electores, simpatizantes y militancia de sus partidos y aún así, están dispuestos a llegar hasta el final, pues su capacidad de ser humillados queda compensada por un futuro cargo, tan incierto como veleidosa la voluntad de quien obtenga la candidatura.

Hay una larga lista de engaños y traiciones, de promesas incumplidas de aquellos ganadores que, una vez obtenido el premio, olvidan los compromisos asumidos previamente y salvo la utilidad que puedan ofrecer los derrotados, prefieren a quienes se la jugaron con ellos. Los premios de consolación generan amargura y, en ocasiones, infidelidades y deslealtades.

De acuerdo con estudios demoscópicos y la percepción popular, únicamente existe cuatro políticos con posibilidades de alcanzar la candidatura presidencial, sin que ello se traduzca en una victoria segura. Ellos son: por el oficialismo, Claudia Sheinbaum y Marcelo Ebrard; por el frente opositor, Xóchitl Gálvez y Beatriz Paredes.

Los demás participantes, juegan el papel de comparsas para animar la competencia y acceder al premio de consolación, aunque no valga la pena. Lo relevante es mantenerse dentro del presupuesto y con posibilidades de acrecentar el patrimonio personal y/o familiar.

En este escenario, existen tres elementos de enorme peso para inclinar la balanza de uno u otro lado: la calificación de la población al gobierno que ya va de salida, la personalidad del aspirante y no menos importante, los recursos económicos, políticos y sociales a disposición de los contendientes.

Un agregado a este marco es el papel del crimen organizado pues, a querer o no, cada vez adquiere un mayor peso específico en los procesos electorales, en especial durante esta administración, pues con los abrazos -anuencia- cada vez son más las regiones bajo su control.

Las bandas delincuenciales no sólo se enfocan en el narcotráfico. En lo que parece una competencia con las fuerzas armadas, han diversificado sus actividades a otras ramas productivas. Mientras la milicia se dedica cada vez más a los transportes y el turismo, el CO ha hecho de la extorsión, cobro de piso, secuestro y trata de personas áreas muy rentables.

La inclusión de estos dos invitados en la ecuación sucesora tiene mayor relevancia que las aspiraciones del quinteto de “suspirantes”: cuatro de parte del cuatroteísmo y uno de la alianza opositora. ¿Vale la pena continuar, sabedores de sus escasas o nulas posibilidades o tendrán la altura de miras de declinar antes de ser exhibidos en su pobreza de apoyos?

Reconocidas las virtudes y defectos de los posibles candidatos, aunados a las condiciones en las cuales recibirán el país, conoceremos en los próximos días si los principios y valores tienen preminencia o las ambiciones personales y de grupo las dejan para un mejor momento.

He dicho.

EFECTO DOMINÓ

Insertos en el “no vale la pena”, al conocer bien a bien las condiciones económicas y políticas de Chiapas, el titular del IMSS, Zoé Robledo buscó “urgentemente” al presidente palaciego, para declinar su aspiración a gobernar esa entidad y seguir al frente del Seguro Social. Ve más fácil construir el sistema de Salud mejor que el de Dinamarca, a gobernar su estado.

El exdiputado Santiago Creel también declinó a su aspiración de buscar la candidatura presidencial, a favor de Xóchitl Gálvez.

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@Edumermo

El, Péndulo de la Política

Por Jesús Maqueda Salinas

Los conflictos entre el servicio de taxis tradicional y los conductores de las nuevas plataformas de servicio de transporte no son nuevos y se han presentado prácticamente en todas las regiones del país. Tampoco los que hemos visto en redes sociales han sido los más violentos, pues ya en el pasado agresiones de este tipo se han visto en la Ciudad de México y recientemente en Cancún, sólo por mencionar algunos.

Se ha optado por cobrar cierto impuesto a estas plataformas que son usadas por los ciudadanos como aplicaciones que se pueden bajar de los teléfonos inteligentes, pero lo cierto es que con cierta frecuencia se pueden localizar estos enfrentamientos en cualquier parte del país. También es cierto que existen muchos intereses de por medio, algunos verdaderamente pesados, que han dejado en cierta indefinición al tema.

Esta misma semana, fue destacada en medios de comunicación de Pachuca, la opinión de una parte del gremio de taxistas de Pachuca que fijan su postura como contraria a la llegada de estas aplicaciones. La polémica no es nueva y cada lapso vuelve a ser actual y se aprecian las diferentes posturas de los diferentes sectores de la población.

Se entiende que los conductores de los taxis tradicionales defiendan sus fuentes de ingresos, pero paralelamente, ¿qué hacen para mejorar un servicio calificado como ineficiente desde hace muchos años, cuando menos en Pachuca? Existen testimonios de los intentos de la autoridad que en su momento trataron de actualizar este servicio cuando menos en la zona metropolitana de Pachuca, pero el pésimo servicio da cuenta de esos fracasos.

Parece que la llegada de la plataforma Uber a Pachuca no es posible cuando menos en el mediano plazo, pero se ha extendido entre la población la posibilidad de llamar a plataformas semiclandestinas en donde es posible contratar el servicio, como opción al uso de taxis de los llamados taxis metropolitanos y a juzgar por las declaraciones en medios, ya han causado cierto velo de amenaza por parte de los “ruleteros” formales.

Pachuca no merece otro problema para sumar a le des fortuna de una administración por demás gris. Con seguridad habrá trasfondos en este tema, pero se debe tener en cuenta el factor seguridad a la hora de abordar un vehículo de alquiler. La cosa no está para menos, es cierto. Pero también es verdad que además de las declaraciones que seguramente irán subiendo de tono en el futuro, los taxistas de Pachuca podrían poner atención a los detalles mínimos de un buen servicio, como lo es el buen trato y el cuidado personal.

El tema da para mucho, pero si en verdad se busca la empatía popular para enfrentar la posible llegada de aplicaciones de transporte en el futuro, los concesionarios de los taxis y los conductores deben anteponer a cualquier interés al usuario, con todo el esfuerzo que ello representa, sólo así despertarán interés a su causa. Y por favor, que la violencia no sea el camino que se elija para dirimir estos conflictos, por el bien del pueblo.

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