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Smart City Expo LATAM Congress 9a edición

/COMUNICAE/ Punto de encuentro clave para líderes y visionarios de América Latina y el mundo
Del 09 al 11 de julio del 2024 se llevará a cabo el encuentro Latinoamericano más importante en materia de Ciudades Inteligentes y Movilidad Urbana, en el Centro de Convenciones Siglo XXI en Mérida, Yucatán. Bajo el lema «Ciudades para Todos: Liderazgo y Compromiso», el Smart City Expo LATAM Congress (SCELC) volverá a ser el evento emblema de la innovación y colaboración en el ámbito de la transformación urbana y territorial en la región.

El SCELC promovido por Fira Barcelona Internacional, organizado por PRONUS y con el apoyo del Gobierno de Yucatán, reúne a diversos actores del sector público y privado, así como a representantes de la sociedad civil, con el objetivo de abordar los desafíos urbanos más apremiantes y compartir soluciones inteligentes que contribuyan al desarrollo sostenible de las ciudades en la región.

Con la participación esperada de representantes de más de 300 ciudades y municipios, más de 100 instituciones y empresas, la 9ª edición del SCELC, promete ser un espacio de intercambio de conocimientos y experiencias sin precedentes. Contará también con la presencia de más de 100 alcaldes de México y América Latina, así como la cobertura de más de 50 medios de comunicación nacionales e internacionales.

El evento se llevará a cabo en un área de más de 10,000 m2, que incluye el congreso y la zona de exposición, ofreciendo un ambiente propicio para la interacción y el networking entre los participantes. Las temáticas que se abordarán durante el congreso incluyen: espacios urbanos, transformación digital, cambio climático y territorios sostenibles, destinos inteligentes, sociedad conectada y ciudades que cuidan. Asimismo, se llevarán a cabo dos eventos colocalizados: Tomorrow. Mobility Mexico, centrado en las soluciones de movilidad y transporte del futuro, y el Smart Fest, un festival que vincula a los habitantes de Yucatán con las soluciones sostenibles que necesita el planeta a través de la colaboración, la innovación y la tecnología.

«El Smart City Expo LATAM Congress es mucho más que un evento, es un catalizador para el cambio y la innovación en los territorios latinoamericanos», declaró Manuel Redondo Presidente de PRONUS. «Estamos emocionados de celebrar la 9a edición en Mérida, Yucatán, una ciudad que encarna la visión de un futuro urbano más inclusivo, sostenible y resiliente».

Empresas e instituciones líderes como Intel, Seguritech, Axxsonsoft, Kiwi Networks, Cactus Traffic, GENETEC, el Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (IMDUT) la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) y Flex Shuttle Cab, entre otros, ya se sumaron al SCELC, reconociendo el evento como una plataforma excepcional para presentar sus servicios, establecer vínculos con gobiernos y empresas, y mostrar avances tecnológicos.

La 9ª edición del evento ofrecerá diversas oportunidades para generar diálogos, potenciar oportunidades de negocios y promover la colaboración entre empresas, gobiernos, instituciones y la sociedad en general. Con espacios como el Smart Meeting Zone, el Smart Ágora y el Media District, los asistentes tendrán la oportunidad de interactuar con líderes del sector y participar en sesiones dinámicas y enriquecedoras.

Bajo el inspirador claim «Ciudades para todos: Liderazgo y Compromiso», el evento se posiciona como un espacio vital para el diálogo y la acción en la construcción de ciudades inclusivas y sostenibles. En este escenario, el lograr la construcción de ciudades para todos, se convierte en el camino que impulsa la colaboración hacia un futuro urbano más prometedor y accesible para los ciudadanos.

«No pierdas la oportunidad de ser parte de este evento único que está transformando el futuro de las ciudades del mundo. Regístrate y forma parte del SCELC. Únete a la conversación sobre el futuro de las ciudades en América Latina».

Más información:
Registro: https://smartcityexpolatam.com/

Fuente Comunicae

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CIUDAD DE MEXICO Movilidad y Transporte Nacional Puebla

Estudio ApuestaMéxico: León, Puebla y Tijuana, las ciudades donde peor se conduce

/COMUNICAE/ La opinión de los mexicanos coincide con los datos de siniestralidad en las principales ciudades, pero excluye a Ciudad Juárez, urbe que se posiciona como la segunda ciudad de México con más accidentes por cada 1000 habitantes
ApuestaMéxico, la web más confiable de noticias sobre juegos de azar en línea, los mejores bonos e información legal sobre apuestas deportivas en México, ha llevado una encuesta para conocer la opinión de los ciudadanos acerca de en qué ciudades se conduce peor.

La encuesta, consultó a más de 2.300 mexicanos sobre su percepción de las ciudades con peor conducción. Los resultados se han contrastado con datos oficiales de accidentes de tránsito y fallecidos en cada ciudad.

León, Puebla y Tijuana encabezan la lista de ciudades con peor conducción
Según la encuesta, León (14,52%), Puebla (13,24%) y Tijuana (13,18%) son las ciudades donde los mexicanos consideran que se conduce peor. Le siguen Ciudad de México (11,84%) y Monterrey (11,59%). Los datos de la encuesta no se corresponden totalmente con las cifras oficiales de tasa de accidentes por cada 1000 habitantes de las principales ciudades mexicanas.

Las ciudades con mayor tasa de accidentes de tránsito
Al comparar las ciudades con la percepción de peor conducción con las tasas oficiales de accidentes de tránsito por cada 1000 habitantes, se observa una correlación significativa. Tijuana (2.5), Ciudad Juárez (2.0) y León (1.8) son las ciudades con las tasas más altas de accidentes, coincidiendo con los primeros lugares de la encuesta. Le siguen Guadalajara (1.6), Puebla (1.5) y Ciudad de México (1.4). En la séptima posición se encuentra Monterrey, con 1.3 accidentes por cada 1000 habitantes el 2023. Le sigue Mexicali, con 1.2 accidentes. En la novena posición se sitúa Culiacán, con 1.1, seguida de Hermosillo, que cierra la lista de las 10 ciudades con más accidentes con 1.0. 

Se puede descubrir aquí la lista completa de las Top 20 ciudades con las mayores tasas de accidentes por cada 1000 habitantes en 2023.

Fuente Comunicae

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CIUDAD DE MEXICO Ecología Eventos Movilidad y Transporte Nacional Sector Energético Sostenibilidad

La celebración de la excelencia italiana: el Día Nacional del Made in Italy

/COMUNICAE/ El evento presentará las mejores prácticas de Italia y México en la valorización de residuos, reutilización de agua, ciudades inteligentes y movilidad sostenible. En los últimos seis años se han consumido en el planeta más de medio billón de toneladas de materiales, casi tanto como la totalidad del siglo XX
La Embajada de Italia en México, en colaboración con ICE-Agencia Italiana para el Comercio Exterior, la Oficina de Ciudad de México y el Instituto Italiano de Cultura (IIC), llevarán a cabo la 1ª edición de la «Giornata Nazionale del Made in Italy» este 15 de abril en el Instituto Italiano de Cultura. El tema de este año es: «Transición ecológica y economía circular, las mejores prácticas italianas y mexicanas en la valorización de residuos, reúso de agua, ciudades inteligentes y movilidad sostenible».

El objetivo de la iniciativa es destacar la transición ecológica y la cadena de suministro de energías renovables y promover la excelencia italiana en estos campos en el marco de la tercera edición de la feria Ecomondo México que se realizará este año en Guadalajara.

El Día Nacional del Made in Italy se dirige principalmente a estudiantes universitarios, expertos de la industria, responsables de políticas institucionales, representantes delegados de Estados de México en CDMX y personas interesadas en estos sectores. Se llevará a cabo mediante seminarios con la participación de expertos italianos y mexicanos, tanto institucionales como privados, que abordarán varios temas del sector de economía circular.

La iniciativa contará con un programa de conferencias enfocado en las mejores prácticas italianas y mexicanas en la valorización de residuos, reutilización de agua, ciudades inteligentes y movilidad sostenible. Contará con la participación de importantes figuras, como el Embajador de Italia en México, Alessandro Modiano. Además de líderes de las Cámaras de Comercio de ambos países, el Lic. Lorenzo Vianello y la Mtra. Cecile de Mauleon; de la Delegación de la Unión Europea en México, Ylenia Ariano, Consejera de la Sección Económica y Comercial de la Delegación de la Unión Europea en México; la Lic. Giselle Canahuati de la Organización Internacional Ítalo-Latinoamericana (IILA) y la Lic. Alessandra Astolfi de Italian Exhibition Group, Directora de la Feria Ecomondo, entre otros muchos.

Durante la jornada se destacará la conexión entre el patrimonio cultural y la innovación, subrayando el papel fundamental del Made in Italy en el tejido social, económico y cultural del país. Asimismo, se buscará crear conciencia sobre la importancia de proteger y valorar las cualidades distintivas de los productos italianos a nivel mundial.

Esta iniciativa asimismo tiene la perspectiva de abrir oportunidades de mercado mexicano para las empresas italianas especializadas en tecnologías para la eficiencia energética y la sostenibilidad en México, donde se anticipan cambios significativos en materia energética, con un fuerte enfoque en fuentes renovables y bajo impacto ambiental.

Además, se busca introducir soluciones tecnológicas que promuevan la descarbonización, la sostenibilidad, el ahorro de energía y la reutilización en términos de economía circular, abordando la gestión de recursos como la tierra, el agua y los residuos. La transición energética en México responde a preocupaciones medioambientales y climáticas y a la creciente demanda energética y al fenómeno del nearshoring.

Un panel introductorio incluirá varios argumentos como una breve descripción de la Feria Ecomondo; unas intervenciones de las cámaras de comercio sobre factores habilitantes para la economía circular y oportunidades de cooperación entre Italia y México. Un papel acerca de las finanzas sostenibles; las inversiones en investigación y desarrollo como elementos críticos para promover la transición hacia la economía circular; el marco regulatorio europeo en referencia a la agenda verde y los objetivos Net-Zero 2030 y 2050.

Además, se presentarán las actividades del IILA (Instituto Italo-LatinoAmericano) relacionadas con el hidrógeno verde y la gestión de residuos. Los paneles abordarán tres temas principales: ‘Movilidad Sostenible y Ciudades Inteligentes’, ‘Gestión, Tratamiento y Reutilización del Agua’ y ‘Gestión y Valorización de Residuos’.

En el primer tema, se discutirá sobre cómo Italia está trabajando para acelerar la movilidad eléctrica, presentando investigaciones sobre el uso del hidrógeno en la movilidad urbana. Además, se introducirá un auto eléctrico de hidrógeno desarrollado por el Cinvestav, que también analizará fenómenos emergentes como la seguridad urbana y las epidemias en relación con los sistemas eléctricos, energéticos e hídricos. Se destacará la importancia de considerar los factores sociales para adoptar tecnologías de ciudades inteligentes.

En el segundo tema, se revisará la directiva de tratamiento de aguas residuales para la economía circular, discutiendo la reutilización del agua depurada en la agricultura y su gobernanza. Se abordará la gestión y seguimiento de riesgos sanitarios y ambientales y se presentará una planta piloto de tratamiento de aguas grises por el Tecnológico de Monterrey. Este panel verá la participación de dos empresas italianas: ENI, que tratará el caso de uso sobre reutilización de aguas residuales domésticas y extracción de petróleo mediante inyección de agua tratada, e IWE que presentará sus tecnologías para la creación de evaporadores al vacío y concentradores avanzados para el tratamiento y reutilización de aguas residuales.

Durante el tercer panel se discutirá la planificación y gestión de residuos sólidos municipales, incluyendo aspectos tecnológicos, institucionales y socioeconómicos. El Tecnológico de Monterrey presentará sus actividades en la reutilización de residuos de producción en la industria procesadora de alimentos, mientras que G2E presentará la planta piloto de carbonización hidrotermal de la Ciudad de México en Bordo Poniente. La sección concluirá con una charla sobre la conversión de residuos orgánicos urbanos en carbón con fines energéticos y de secuestro de CO2. Finalmente, Pirelli enseñará su estrategia para la adopción de tecnologías para alcanzar los objetivos de sostenibilidad 2024-2025, e INDECO su caso de uso exitoso en el sector de las construcciones.

Exposición: ‘CAPA DELGADA’
Durante el evento, que se llevará a cabo en el IIC, la artista italiana Emanuela Ascari presenta la exposición «CAPA DELGADA». La reflexión artística de Emanuela Ascari se centra profundamente en el pensamiento ecológico y en la observación de las interacciones con el medio ambiente, resaltando la fragilidad y la mutabilidad de los elementos naturales y artificiales presentes en el planeta.

Exposición panelar sobre la economía circular
Durante el DÍA NACIONAL DEL MADE IN ITALY se podrá apreciar una Exposición Panelar sobre la Excelencia del Made in Italy en el ámbito de la Economía Circular, cuyos temas serán: residuos como recurso; la bioenergía y agricultura; el ciclo del agua y la economía azul, así como las ciudades sostenibles.

Fuente Comunicae

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Industria Alimentaria Industria Minera Innovación Tecnológica Movilidad y Transporte Sector Energético

Stiesdal Hydrogen y Danfoss firman acuerdo comercial sobre producción de electrolizador de hidrógeno

/COMUNICAE/ El acuerdo señala la disposición de Stiesdal Hydrogen y Danfoss para presentar la última innovación al mercado global: una solución avanzada de electrolizador de hidrógeno basada en intercambiador de calor
Juntas, las dos empresas han desarrollado una solución nueva y escalable para el componente central del electrolizador de Stiesdal Hydrogen, llamada pila de celdas de electrólisis. Al combinar las fortalezas de las dos empresas, Danfoss y Stiesdal Hydrogen se están posicionando para aumentar la capacidad de los electrolizadores en línea con la creciente necesidad de hidrógeno verde de la sociedad.

El hidrógeno verde sirve como un puente crucial para lograr la plena descarbonización en sectores que son difíciles de alimentar con electricidad renovable, allanando el camino para la producción de combustible limpio para aviones, barcos, vehículos e industria pesada. «Juntos, se ha logrado un hito en la reingeniería de uno de los pilares de la electrólisis alcalina. El resultado es un electrolizador que se integra bien con fuentes de energía renovables y permite un uso rentable de la producción de hidrógeno verde. De cara al futuro, se ve esta producción como piedra angular para estabilizar y equilibrar el suministro energético global», explica Bo Birkemose, Jefe de la Asociación Estratégica Stiesdal.

Impulsar las sinergias con la producción de biogás
Aprovechando la experiencia de Danfoss en soldadura y placas personalizadas, se diseñó y probó el prototipo y ahora se crea el primer electrolizador. Las versiones de producción funcionan con éxito con una combinación de biogás y Planta PtX (Power-to-X) en Dinamarca. Aquí el hidrógeno verde se combina con excedente de CO2 del biogás para producir gas metano.

Ahora, los intercambiadores de calor Stiesdal Hydrogen y Danfoss están listos para lanzar el electrolizador a más mercados e industrias:

«Estoy realmente impresionado por la solución innovadora desarrollada por Stiesdal Hydrogen. El diseño de intercambiador de calor, una competencia central de Danfoss, se adapta directamente a las necesidades de Stiesdal de un electrolizador energéticamente eficiente. Con el reciente acuerdo comercial en vigor, estamos listos para tomar la producción de hidrógeno y PtX (Power-to-X) y llevarla a nuevas alturas como solución clave en sectores industriales», dice Dennis Appel, vicepresidente sénior de Intercambiadores de Calor en Danfoss.

Stiesdal Hydrogen y Danfoss Heat Exchangers firmaron el acuerdo en las instalaciones de Danfoss en Kolding, Dinamarca.

Componentes críticos para producir hidrógeno a través de electrólisis del agua
El hidrógeno verde es un campo de energía renovable, prometedor y en rápido desarrollo de energía y una solución importante para sectores difíciles de reducir. El mundo busca alejarse de las fuentes de energía fósiles para reducir las emisiones de carbono y mitigar el cambio climático, a través de emisiones de hidrógeno a través del agua. La electrólisis utilizando fuentes de energía sostenibles se ha convertido en un elemento fundamental.

Danfoss apoya la transición verde y la producción de hidrógeno con intercambiadores de calor, conversión de energía de unidades, bombas de alta presión, y dispositivos de recuperación de energía. En general, las bombas de alta presión para productos ultrapuros como el agua son componentes críticos de la generación de hidrógeno verde, lo que permite una producción eficiente y fiable de esta prometedora fuente de energía renovable.

Fuente Comunicae

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Actualidad Empresarial Internacional Logística Movilidad y Transporte Nacional Recursos humanos

Comienza la etapa de Marco Sansavini como presidente de Iberia

/COMUNICAE/ Sus retos inminentes son: consolidar los extraordinarios resultados financieros y operativos, culminar la operación de compra de Air Europa y asegurar la competitividad de los negocios de handling – a través de una nueva empresa- y de mantenimiento. Nombra un nuevo Comité de Dirección de Iberia para afrontar los próximos retos de la compañía
Marco Sansavini toma el relevo de Fernando Candela en la presidencia de Iberia. «Fernando Candela teniendo que lidiar con problemas muy importantes, ha sabido solventar con gran éxito junto a todo el equipo. Eso ha permitido a Iberia presentar en 2023 los mejores resultados de su historia», señala Sansavini.

La compañía alcanzó un resultado récord de 940 millones de euros el año pasado y consolidó su excelencia operativa, tanto en el índice de satisfacción del cliente (NPS) como en puntualidad.

Para el nuevo presidente de Iberia, eso demuestra que «la transformación que se inició con Luis Gallego en Iberia hace más de diez años está dando sus frutos».

El segundo de los retos es, en palabras de Sansavini, «llevar Madrid a la altura de los hubs del norte Europa, poniendo a España y a Iberia en la Champions League de la aviación. Algo que solo se consigue con una compañía fuerte que pueda conectar a España con muchos más destinos y de ahí la importancia vital de la operación de compra de Air Europa».

Afirmó que IAG e Iberia han hecho «una oferta muy ambiciosa para garantizar la competencia en las rutas donde se opera y hay confianza en que la Comisión Europea apruebe la operación, clave para la conectividad del hub de Madrid, para los consumidores, el empleo y el turismo y la economía de España».

Como tercer reto destacado, el presidente de Iberia sitúa el de «asegurar la competitividad y el desarrollo futuro de los negocios de handling -para el que IAG está creando una nueva empresa- y de mantenimiento».

Sansavini inicia su mandato con gran optimismo hacia el futuro de Iberia. Confía en que la compañía superará desafíos gracias a la profesionalidad y compromiso de su equipo. Destaca la pasión y dedicación de todos los involucrados, desde el personal de tierra hasta los pilotos, como fundamentales en el éxito de la empresa. Asegura que la unidad de acción ha sido clave en los logros recientes. Desde su primer día al mando, reitera el compromiso de cumplir rigurosamente los acuerdos con los trabajadores y promover la paz social, elemento esencial en la transformación de Iberia en los últimos años. Primeros cambios de la nueva etapa

Sansavini ha anunciado el nuevo Comité de Dirección de Iberia, con algunos cambios:

Rafael Jiménez Hoyos: Director de Producción
María Jesús López Solás: Directora Comercial, Desarrollo de Red, Alianzas y Clientes
Gabriel Perdiguero: Director de Finanzas, Transformación y Tecnología
Juan Cierco: Director Corporativo
José Luis de Luna: Director de Relaciones Laborales, Legal y Gestión de Recursos Humanos
María Bello: Directora de Personas y Diversidad
Enrique Robledo: Director de Mantenimiento

La Dirección de Aeropuertos tendrá presencia en el Comité de Dirección bajo el liderazgo de José Luis de Luna hasta la creación de la nueva empresa.

La anterior directora Financiera, Elena Baíllo, había sido nombrada para cubrir la etapa de Fernando Candela y regresa, tras un excelente trabajo, a su puesto anterior como directora Financiera de Iberia Express.

Fuente Comunicae

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Industria Automotriz Innovación Tecnológica Movilidad y Transporte Nacional Sostenibilidad

Mujeres abren camino a la electromovilidad: Nhiura Coaquira

/COMUNICAE/ Nhiura Coaquira lideró el primer proyecto de conversión de un camión de combustión interna a uno de cero emisiones en México
A lo largo de más de una década, Nhiura Coaquira se ha convertido en una líder experta en el tema de la electromovilidad. Hoy es un caso de éxito en la industria: una mujer visionaria con una larga trayectoria, que ha trabajado con empresas líderes en el sector de la movilidad eléctrica como BYD, Engie y Enel X, y quien actualmente se desempeña como Directora de Ventas y Marketing para Latinoamérica en la compañía EVOLECTRIC, la cual respalda proyectos en EE. UU. y América Latina con soluciones de economía circular para vehículos eléctricos.

Luego de vivir en China y ser testigo del rápido avance de la tecnología sostenible a través de la movilidad eléctrica, dirigió su carrera en esta dirección. En China conoció la importancia de las nuevas energías y el uso de nuevas tecnologías para el desarrollo de movilidad eléctrica con el fin de mejorar la calidad del aire de los ciudadanos, según confirma, citando esta experiencia como fuente de inspiración, «el observar casos y lecciones aprendidas en distintos países y continentes, así como estar en constante aprendizaje de las últimas tendencias en Europa, Estados Unidos y Asia con el fin de aplicarlos en Latinoamérica».

Sin duda, su paso firme en el sector deja huella, pues Nhiura ha contribuido a impulsar la construcción de un ecosistema idóneo donde florece la electromovilidad en América Latina, a través de su liderazgo en el primer proyecto de autobuses 100% eléctricos a escala en Colombia y Chile, países en donde actualmente ya operan más de 3,500 e-Buses derivados de su gestión. Recientemente, también lideró el primer proyecto de retrofit o conversión de un camión de combustión interna de más de 10 años a un vehículo cero emisiones en la Ciudad de México para Grupo Modelo. Esto, considera ella, es su mayor logro profesional hasta el momento.

Pero la electromovilidad no es todo lo que motiva a Nhiura, también la capacidad de compartir sus experiencias y conocimientos con las nuevas generaciones y todo aquel que busque expandir sus horizontes en este campo. Por dos años consecutivos, ha sido mentora para el programa de «Women in Power» de IEESS Power Electronics Society, «el cual despierta impulsa a seguir enseñando, guiando y promoviendo la formación de más líderes mujeres en el sector de transporte eléctrico y las nuevas energías, así como de jóvenes que están comenzando su carrera en nuevas energías», comenta ella.

Por eso, Nhiura Coaquira es un ejemplo de compromiso y pasión en la industria automotriz. Su incansable labor en favor de la movilidad eléctrica y la sostenibilidad la convierten en un verdadero modelo a seguir, cuyo legado perdurará en el tiempo.

Fuente Comunicae

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Industria Automotriz Inteligencia Artificial y Robótica Internacional Movilidad y Transporte Nacional Otras Industrias

Para una conducción más segura: Bosch y Microsoft exploran nuevas posibilidades con la IA generativa

/COMUNICAE/ Stefan Hartung: «Bosch prepara una nueva dimensión de las aplicaciones de IA llevadas al vehículo». El objetivo es explorar el aprovechamiento de la IA generativa para mejorar la comodidad en el vehículo y aumentar la seguridad. Tanja Rueckert: «La IA generativa es un impulso para la innovación. Puede transformar la economía de la misma manera que la invención de la computadora»
Bosch y Microsoft exploran oportunidades de colaboración en el desarrollo de la IA generativa para mejorar las capacidades de conducción automatizada. «Bosch prepara una nueva dimensión de las aplicaciones de IA llevadas al vehículo», aseguró el Dr. Stefan Hartung, presidente del consejo de administración de Bosch, durante la conferencia de la industria AIoT Bosch Connected World (BCW) de este año en Berlín. La expectativa es que la IA generativa permita evaluar y reaccionar de manera más precisa y efectiva, en beneficio de la seguridad del pasajero.

IA generativa para mejorar la seguridad vial
Las dos compañías anticipan que su colaboración lleve el rendimiento de las funciones de conducción automatizada al siguiente nivel, ya que la IA generativa mejora la comodidad y seguridad en el vehículo. La amplia comprensión de Bosch sobre los vehículos y su experiencia en IA automotriz serán esenciales, al igual que el acceso a los datos de los sensores para alimentar la IA generativa. 

Esta tecnología podría ayudar a prevenir accidentes al dotar a los sistemas de conducción automatizada de una comprensión más avanzada de las situaciones en el camino, identificando objetos específicos para tomar medidas preventivas. Mientras que los sistemas actuales aún son limitados, la IA generativa, utiliza grandes cantidades de datos para extraer conclusiones mejoradas, permitiendo identificar objetos más específicos para tomar medidas precisas, como mostrar advertencias al conductor o activar el frenado de emergencia.

La IA generativa como impulso a la innovación
Tanja Rueckert, miembro del consejo de administración de Bosch y directora digital, describe a la IA generativa como un impulso para la innovación: «puede transformar la industria de la misma manera que la invención de la computadora», asegura. La encuesta Bosch Tech Compass 2024 muestra un creciente interés en esta tecnología, con un 64% de los encuestados considerándola vital para el futuro.

Además de Microsoft, la compañía está trabajando con otros socios estratégicos, como AWS, Google y Aleph Alpha. La asociación con Aleph Alpha ya ha dado resultados en América del Norte, donde se han implementado soluciones basadas en reconocimiento de voz, reduciendo los tiempos de respuesta para mejorar el servicio de atención al cliente de un fabricante de automóviles premium.

Los expertos en IA de Bosch están desarrollando más de 120 aplicaciones para asociados y clientes, incluido un motor de búsqueda interno asistido por IA llamado AskBosch. Además, la IA generativa está acelerando la fabricación al reducir significativamente el tiempo de desarrollo de meses a semanas, mediante la creación de imágenes sintéticas para la inspección óptica. 

La encuesta Bosch Tech Compass 2024 muestra un creciente interés en la IA en el entorno laboral, con un 58% de los encuestados reconociendo su relevancia. Bosch lidera el uso de IA, con un programa de formación lanzado en 2019 en el que han participado 28,000 personas, además de la implementación de un código ético para su uso. Para ver los resultados de la encuesta de click aquí. 

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Ecología Internacional Movilidad y Transporte Nacional

La asociación «para una Varsovia más verde» firma Memorandum durante la visita del Rey Federico a Polonia

/COMUNICAE/ La asociación explorará las oportunidades de reutilizar el exceso de calor del Metro de Varsovia para calentar los edificios, los hogares y el agua de la ciudad
Hoy, Danfoss firmó un Memorandum de Entendimiento (MoU) junto con el Municipio de Varsovia, la Embajada Real de Dinamarca en Polonia, Metro Warszawskie y Rambøll Group para hacer que la capital polaca sea más sostenible. El primer paso de la asociación, formada por entidades públicas y privadas, se centrará en explorar la posibilidad de reutilizar el exceso de calor del sistema de transporte del Metro de Varsovia para calentar viviendas y edificios privados.

Se llevará a cabo un estudio de viabilidad con fondos del Programa Acelerador Verde del Fondo de Exportación e Inversión de Dinamarca que se pondrán a disposición de la ciudad de Varsovia, la cual es miembro de la Misión de Ciudades de la Comisión Europea, un proyecto que tiene como objetivo lograr 100 ciudades climáticamente neutras e inteligentes en la UE para 2030, y este MoU es un paso importante para lograrlo.

Su Majestad el Rey Federico X estuvo presente en la ceremonia de firma en la estación del Metro Naradowy en el centro de Varsovia, que forma parte del programa oficial de la visita. El exceso de calor es la mayor fuente de energía sin explotar del mundo y se puede encontrar en cualquier ciudad. Cada vez que un motor funciona, se genera calor y actualmente existen muy pocas iniciativas que reutilicen esta forma de energía desperdiciada. Las industrias, los sistemas de Metro, los supermercados, los centros de datos, las plantas de aguas residuales y la electrólisis de hidrógeno producen cantidades significativas de calor excedente que puede capturarse y reutilizarse.

Sólo el exceso de calor accesible en Varsovia puede cubrir la demanda de calefacción de al menos 275.000 personas en Polonia, y eso sin tener en cuenta el exceso de calor accesible de las industrias y los centros de datos.

Adam Jędrzejczak, presidente de la región de Europa del Este de Danfoss, comentó sobre la importancia de la Alianza que «es una gran demostración de lo que se puede lograr cuando las organizaciones trabajan juntas, y el Memorando de Entendimiento es un primer paso importante para reutilizar las enormes cantidades de exceso de calor disponibles en Varsovia y más allá. En lugar de simplemente dejar que el calor se disipe en el aire, se están tomando medidas activas para capturarlo, reutilizarlo y allanar el camino para una calefacción totalmente descarbonizada en ciudades como Varsovia. Y no es sólo en el sistema del Metro de Varsovia; existe un gran potencial en la reutilización del calor procedente de instalaciones de aguas residuales, agrupaciones industriales y centros de datos en las principales ciudades de toda Europa. El exceso de calor puede convertirse en una fuente vital de energía verde y ayudar a acelerar la transición a las energías renovables».

Hablando de la participación de Su Majestad el Rey Federico X en la firma del MoU, Adam Jędrzejczak, dijo «es grato que Su Majestad, el Rey Frederico X, estuviera presente en la firma del Memorandum, y apreciamos profundamente que esté utilizando su visita a Polonia para promover soluciones verdes que puedan abordar los desafíos del cambio climático no solo en Polonia sino en todo el mundo».

Michał Olszewski, teniente de alcalde de la ciudad de Varsovia, expresó que «todos los días buscamos soluciones para hacer la ciudad aún más verde. Todas las medidas destinadas a reducir las emisiones de CO2 en la capital son recibidas positivamente por las autoridades de la ciudad. Gracias a esta asociación, se beneficiarán de tecnologías modernas que ya están probadas».

Jerzy Lejk, presidente de la junta directiva del Metro Warszawskie, indicó que «el Metro de Varsovia sirve a los residentes como un medio de transporte cómodo y eficaz, pero como componente importante de toda la infraestructura de la capital, también puede contribuir a mejorar las condiciones de vida en la ciudad. Por lo tanto, proyectos como el relacionado con la utilización de la energía obtenida de las instalaciones en funcionamiento del metro para calentar edificios no sólo se consideran un desafío sino también parte de la misión de la empresa, llevada a cabo en colaboración con la ciudad de Varsovia. Es complaciente perseguir estos objetivos con la ayuda de los socios daneses, cuya experiencia y avance tecnológico garantizan la innovación y la eficacia».

La Embajada de Dinamarca en Polonia ha estado facilitando el MoU entre las numerosas entidades involucradas. Ole Toft, Embajador de la Embajada Real de Dinamarca en Polonia, dijo:

«En la Embajada Real de Dinamarca en Varsovia están contentos de haber podido facilitar este proyecto, que es un excelente ejemplo de cooperación polaco-danesa en materia de eficiencia energética y desarrollo urbano».

Memorandum de entendimiento
Con una población de 1,8 millones de habitantes, Varsovia es, por mucho, la ciudad más grande de Polonia. Como tal, también desempeña un papel enorme a la hora de garantizar que Polonia alcance los objetivos del PEP2040, su agenda integral para crear una transición justa hacia un sistema energético de cero emisiones.

En la vasta área que constituye el sistema de calefacción urbana de Varsovia, existen muchas fuentes potenciales de exceso de calor esperando ser utilizadas de manera eficiente. Se trata de las decenas de estaciones del sistema del Metro de la ciudad. Cada año, en las estaciones del Metro se desperdicia un total de 62 GWh de calor. Esto equivale a la demanda de calefacción de los hogares de más de 14.000 personas que viven en Polonia durante un año.

Con las tecnologías que ya existen hoy en día, este calor podría capturarse y recircularse en la red de calefacción urbana, lo que ayudaría a allanar el camino hacia un sistema de calefacción totalmente descarbonizado en Varsovia. Las empresas detrás del MoU incluyen a Danfoss, GEA DK, Bjerg Akitektur, Elogic y Rambøll Group.

El exceso de calor es la mayor fuente de energía verde sin explotar del mundo
Varsovia tiene un sistema de calefacción urbana desarrollado que consta de más de 1.800 kilómetros de tuberías que suministran agua caliente hacia y desde los edificios de la ciudad. Pero si bien el sistema de calefacción da ventaja en materia de calefacción energéticamente eficiente, existe una dependencia casi total de cuatro plantas de calefacción de combustibles fósiles para suministrar calor al sistema de calefacción urbana. Sin embargo, existe una solución disponible para ayudar a solucionar este problema: utilizar el exceso de calor.

El exceso de calor es la mayor fuente de energía sin explotar del mundo. Sólo en la UE y el Reino Unido, hay alrededor de 2.860 TWh/año de calor residual accesible, casi correspondiente a la demanda energética total de la UE para calor y agua caliente en edificios residenciales y del sector de servicios. Utilizando el exceso de calor que de otro modo se desperdiciaría, es posible reducir las emisiones y bajar los precios de la energía para los consumidores.

Más información en https://www.whyenergyefficiency.com/solutions/allsolutions/leveraging-excess-heat-from-the-warsaw-metro

Fuente Comunicae

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AIoT y sostenibilidad, temas clave en los planes de Dahua para el desarrollo de ciudades inteligentes

/COMUNICAE/ La compañía dio a conocer su estrategia Think# 2.0 enfocada en el desarrollo de la digitalización e innovación en las ciudades
Aumentar el valor para los clientes ha sido la base de lo que Dahua ha fortalecido en los últimos años. Por ello, recientemente dio a conocer su estrategia Think# 2.0, que impulsa el desarrollo de soluciones AIoT en un mundo de redes digitales inteligentes en constante expansión. 

La estrategia Think# 2.0 abraza el desarrollo de la digitalización e innovación en las ciudades. Esto incluye una mejor gestión y operaciones de la ciudad, mayor seguridad pública y monitoreo ambiental. Asimismo, establece cómo las soluciones de tráfico Inteligente mejoran la seguridad y eficiencia de los sistemas viales, monitorea y mejora los flujos de tránsito, brinda información en tiempo real a los conductores y detecta infracciones. Dichas soluciones incluyen productos eficientes para reducir las emisiones de carbono y tecnología de fusión de imágenes para reducir la contaminación lumínica en las áreas monitoreadas. Al mismo tiempo, se utilizan otras soluciones para mejorar la seguridad y la eficiencia de los sistemas de transporte público, como las cámaras DSM y conteo de pasajeros, basadas en IA, implementadas en aproximadamente 6,400 minibuses y autobuses eléctricos en Estambul.

Otros ejemplos señalan como a través de la integración de la tecnología de detección de IA e IoT, las cámaras Dahua dan seguimiento de los vertidos de más de 800 empresas potencialmente contaminantes en una provincia china y actividades de pesca ilegal en el Río Tuo, lo que puede impactar en su biodiversidad. Las cámaras inspeccionan continuamente ubicaciones preestablecidas en un ciclo de 30 minutos y utilizan tecnología de imágenes térmicas por la noche, para que el monitoreo inteligente pueda continuar en la oscuridad.

Las soluciones de Dahua también se usan para potenciar la transformación digital inteligente de las empresas, optimizar la seguridad, aumentar la productividad y ayudar en una gestión y operaciones eficientes. Dahua ha desarrollado una gama de soluciones para edificios inteligentes, que incluyen:

Interruptores de aire inteligentes que realizan monitoreo y análisis en tiempo real de voltaje, corriente y temperatura.
Sistemas inteligentes de ahorro de energía que regulan automáticamente el uso de energía en sistemas de aire acondicionado e iluminación.
Reuniones y gestión de conferencias digitalizadas, que reducen el uso de papel y al mismo tiempo hacen que la comunicación sea más fluida.

Un sector de viajes y turismo ilustra la gama de soluciones para edificios inteligentes de Dahua. Con una integración innovadora de la tecnología con la hospitalidad, las soluciones hoteleras inteligentes brindan estacionamiento y registros de huéspedes optimizados, control de acceso avanzado con detección de anomalías en tiempo real, como intrusiones no autorizadas, respuesta de emergencia eficiente en tiempo real y consumo de energía inteligente.

De cara al próximo año, Dahua continuará adoptando las tendencias AIoT centradas en video para fortalecer sus capacidades AIoT y potenciar a sus diversos sectores de clientes, implementando su estrategia corporativa Think#2.0. Junto con los compromisos ambientales, sociales y de gobernanza de Dahua con prácticas sostenibles al tiempo que integra la inteligencia digital, 2024 será un año de avance tecnológico continuo de una manera sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

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Digitalización de la cadena de suministro, transformación para el futuro: LGS International

/COMUNICAE/ LGS International explica en 10 puntos, los beneficios que representa la digitalización para el supply chain
En la actualidad, la digitalización ha dejado una huella imborrable en todos los aspectos de la vida empresarial. Uno de los campos que más ha experimentado beneficios es la cadena de suministro, donde la implementación de tecnologías digitales ha generado una revolución significativa.

LGS International, empresa líder en la industria, centrada en el mantenimiento, desarrollo y creación de cadenas de suministro, recomienda una serie de puntos indispensables a tener en cuenta, que resultan del beneficio de la digitalización del supply chain al realizar operaciones logísticas de importación y exportación. 

Comunicación eficiente de información: permite una comunicación ágil y efectiva en toda la cadena de suministro. La información crucial debe fluir sin obstáculos entre los diferentes actores, desde proveedores hasta distribuidores, mejorando la visibilidad y reduciendo los tiempos de respuesta.

Reducción de costos operativos: La automatización de procesos manuales mediante tecnologías digitales no solo mejora la eficiencia, sino que también conlleva a una reducción significativa de los costos operativos. 

Planificación automatizada: permite una gestión más eficiente de inventarios y recursos. Esto conlleva a una mayor previsibilidad y capacidad de responder a la demanda del mercado.

Especialización en cadenas de suministro internacionales: proporciona información detallada y en tiempo real sobre condiciones de envío, regulaciones aduaneras y otros factores que afectan las transacciones transfronterizas.

Flexibilidad en la importación: La agilidad para adaptarse a los cambios en los procesos aduaneros y normativas internacionales permite una mayor flexibilidad en las operaciones de importación, asegurando una respuesta rápida a las dinámicas del mercado.

Reducción de errores y mejora en el almacenamiento de documentación/información: elimina la posibilidad de cometer errores humanos y garantiza el almacenamiento seguro y organizado de la documentación, evitando pérdidas de información y mejorando la integridad de los datos.

Aceleración de los procesos de importación: La automatización acelera los tiempos de importación al minimizar los trámites burocráticos y reducir los tiempos de espera en aduanas, contribuyendo a la eficiencia general de la cadena de suministro.

Análisis de datos y mejora de la toma de decisiones: La capacidad para recopilar y analizar grandes cantidades de datos permite una toma de decisiones más informada. La analítica avanzada facilita la identificación de tendencias, oportunidades y áreas de mejora.

Identificación y prevención de riesgos: proporciona herramientas para identificar y mitigar riesgos en tiempo real, desde interrupciones en la cadena de suministro hasta cambios en las condiciones del mercado, permitiendo una gestión proactiva.

Seguridad y rapidez en la cadena de suministro: La implementación de tecnologías de vanguardia garantiza la seguridad de las transacciones y acelera la cadena de suministro, mejorando la confiabilidad y velocidad de entrega.

«La digitalización de la cadena de suministro no es solo una tendencia; es una necesidad para mantenerse competitivo en el mundo empresarial actual. Es nuestro deber como consultores liderar este cambio, ofreciendo soluciones avanzadas que impulsan la eficiencia y la excelencia en la cadena de suministro», señaló Diego Ocampo, cofundador de LGS International.

Fuente Comunicae